مصر تصنع التاريخ.. 9 سيارات عالمية محلية الصنع بسعر أقل من مليون جنيه

عندما تجتمع الإرادة مع الرؤية، تُولد إنجازات تغير قواعد اللعبة، وهذا بالضبط ما تشهده مصر اليوم في قطاع صناعة السيارات.

ومن قلب مصر، حيث يلتقي الماضي العريق بالمستقبل الواعد، تنطلق السيارات العالمية بتوقيع مصري، في مشهد يعكس تحول البلاد إلى مركز صناعي إقليمي يفرض نفسه على خارطة الإنتاج العالمي للسيارات.

وفي هذا الإطار، لم يعد حلم تصنيع السيارات محليًا مجرد طموح بعيد المنال، بل أصبح واقعًا ملموسًا تدعمه استثمارات ضخمة، ورؤى طموحة، وسيارات تحفيزية تعزز مكانة مصر الصناعية.

علاوة على ذلك، لم تعد مصر مجرد سوق استهلاكية، بل أصبحت شريكًا أساسيًا في صناعة السيارات، حيث سيجرى تجميع وإنتاج طرازات عالمية بأيادٍ مصرية، مما يجعل هذا القطاع أحد ركائز التنمية الاقتصادية ويوفر فرص عمل واستثمارات ضخمة.

ومن هذا المنطلق، نستعرض 9 سيارات عالمية يجرى إنتاجها في مصر، ونسلط الضوء على كيفية تمكن البلاد من تحقيق الاكتفاء الذاتي وترسيخ مكانتها كمركز تصنيع رائد في المنطقة.

إطلاق مصنع جديد لتجميع سيارات “إم جي” في مصر باستثمارات 135 مليون دولار

وفي إطار دعم الصناعة المحلية، في 29 ديسمبر 2024، أعلن رئيس الوزراء مصطفى مدبولي، توقيع اتفاقيتين لإنشاء مصنع “إم جي” بمدينة أكتوبر الجديدة.

وفي هذا الإطار، تصل استثمارات المشروع إلى إجمالي 135 مليون دولار، بنسبة تصنيع محلي تبلغ 45%

علاوة على ذلك، خصصت الحكومة 126 ألف متر مربع بنظام حق الانتفاع لإنشاء مصنع متكامل لتصنيع السيارات ووسائل النقل المتنوعة.

وعلى صعيد الجدول الزمني، سيبدأ الإنتاج في الربع الثاني من 2026 بطاقة 50 ألف وحدة سنويًا.

وعلى صعيد الفوائد الاقتصادية، سيخلق المشروع بذلك 10 آلاف فرصة عمل، مما يساهم في دعم خطط الدولة لتوطين صناعة السيارات.

مصر تستقبل مصنع “جيلي” الأول خارج الصين باستثمارات 100 مليون دولار

في 15 يناير 2025، زار رئيس الوزراء مصطفى مدبولي مصنع “جيلي” التابع لشركة “البافارية” بـ6 أكتوبر لدعم التصنيع المحلي.

وبهذا الإطار، يُعد المصنع الأول من نوعه خارج نطاق الصين لشريك “جيلي” في الشرق الأوسط وأفريقيا، ما يعزز مكانة مصر الصناعية.

علاوة على ذلك، أكد فهد الغانم أن افتتاح خطوط تجميع “جيلي” يتماشى مع رؤية مصر لتوطين الصناعة، مع نسبة مكون محلي 45%.

وعلى صعيد الإنتاج، يضم المصنع خطي إنتاج بطاقة سنوية تصل إلى 10 آلاف سيارة، مما يدعم خطط التوسع في قطاع السيارات محليًا.

وعلى صعيد الاستثمارات، جرى تخصيص 100 مليون دولار لدعم عملية تصنيع سيارات “جيلي” محليًا، مما يعزز قطاع الصناعة الوطنية.

وفي إطار التوسع، جرى الإعلان عن أول سيارتين تجميع محلي: “جيلي إمجراند” (سيدان) و”جيلي كولراي” (SUV) موديل 2025.

ومن ناحية أخرى، أكد سونغ جين، رئيس “جيلي”، استمرار الشركة في تعزيز وجودها بالسوق المصرية عبر استثمارات جديدة وخطط توسعية.

وعلاوة على ذلك، أشار جين إلى إنشاء 40 مركزًا للمبيعات والخدمات وتطوير 14 مكونًا محليًا، ما رفع نسبة التصنيع إلى 45%.

وبالنسبة للأسعار، يبدأ سعر جيلي إمجراند بشكل تنافسي من 850 ألف جنيه، في حين أن جيلي كولراي تصل إلى مليون و270 ألف جنيه.

بروتون تعزز وجودها في مصر: خطة طموحة لإنتاج 16 ألف سيارة محليًا بحلول 2026

في إطار تعزيز التصنيع المحلي، تهدف بروتون الماليزية لإنتاج 5000 سيارة خلال 2025، مع خطة لتجميع 16 ألف “بروتون ساجا” بين 2024 و2026.

علاوة على ذلك، تستهدف الشركة إنتاج 25 ألف سيارة بحلول 2027، باستثمارات تبلغ مليار جنيه مصري حتى نهاية المرحلة الأولى.

وفيما يتعلق بالإنتاج، يجرى تجميع السيارات في مصانع “عز العرب السويدي” بمدينة 6 أكتوبر، مع نسبة مكون محلي تصل إلى 45%.

من ناحية البنية التحتية، تبلغ مساحة المصنع 70 ألف متر مربع، باستثمارات قيمتها 50 مليون دولار لتعزيز القدرات الإنتاجية.

وفي إطار التوسع الإقليمي، تخطط بروتون لتصدير السيارات المُجمعة في مصر إلى أفريقيا والشرق الأوسط، متوقعة تحقيق 570 مليون رينغيت ماليزي.

إضافة إلى ذلك، تقدر الإيرادات من قطع الغيار بـ 20 مليون رينغيت ماليزي، مما يعزز الجدوى الاقتصادية للمشروع.

وفي هذا الإطار، شارك رئيس الوزراء الماليزي، داتوك سيري أنور إبراهيم، في الاحتفال الرسمي بتدشين مجمع “عز العرب السويدي” في نوفمبر 2024.

وعلى صعيد الطاقة الإنتاجية، بدأ مجمع “عز العرب السويدي” بقدرة تشغيلية مبدئية تبلغ 40 ألف سيارة سنويًا، مع خطة توسعية طموحة لرفعها إلى 80 ألف وحدة مستقبلاً.

وعلاوة على ذلك، تتضمن التوسعات إنشاء مصنع دهانات خلال 15 شهرًا ومصنع إضافي، لرفع الإنتاج إلى 80 ألف سيارة سنويًا.

إكسييد تبدأ التصنيع في مصر: انطلاقة جديدة لصناعة السيارات الفاخرة

وفي إطار دعم توطين الصناعة، كشفت “ناتكو”، وكلاء إكسييد التابعة لشيري، عن إطلاق أولى سياراتها المُجمعة محليًا، مما يعزز قطاع السيارات الفاخرة.

وكشفت الشركة عن إنتاج طرازين SUV فاخرين، إكسييد RX وVX، بمصنع “إجا” في 6 أكتوبر، بطاقة إنتاج سنوية تبلغ 3000 وحدة.

وفي هذا السياق، أكد ياسر صالح، الرئيس التنفيذي لـ”إجا”، أن التعاون مع شيري جروب يدعم الصناعة المحلية ويعزز مكانة مصر إقليميًا.

أما بالنسبة لمواصفات الأداء، تتميز إكسييد RX بمحرك بسعة 2.0 لتر، يولد قوة 261 حصانًا وعزم 400 نيوتن متر، مع تصميم داخلي فاخر وأبعاد متناسقة.

ومن ناحية التجهيزات، تتميز RX بسقف بانورامي، مقاعد جلدية، نظام تثبيت سرعة متكيف، وكاميرا 360 درجة لتعزيز الأمان أثناء القيادة.

وعند الانتقال إلى المواصفات، تتميز إكسييد VX بأنها سيارة SUV عائلية بسبعة مقاعد، مزودة بـ محرك 2.0 لتر، يولد قوة 261 حصان، وتبلغ سرعتها القصوى 180 كم/ساعة.

علاوة على ذلك، تأتي VX بأبعاد رحبة، مع قاعدة عجلات بطول 2900 ملم، ما يوفر راحة مثالية لجميع الركاب.

أما على صعيد الفخامة، تضم VX سقفًا بانوراميًا، إطارات بقياس 19 بوصة، شاشتين بحجم 12.3 بوصة، نظام سوني الصوتي، وشاحن لاسلكي.

أما أنظمة الأمان، فتشمل كاميرات 360 درجة، تحذير من النقطة العمياء، نظام نزول التلال، ورادار متفاعل لتوفير قيادة أكثر أمانًا.

وفيما يتعلق بالأسعار، يبدأ سعر سيارة إكسييد RX من مليون و380 ألف جنيه، أما إكسييد VX فتبلغ 2 مليون و980 ألف جنيه.

شيفروليه أوبترا 2025 المجمعة محليًا في مصر

وفي إطار تعزيز الإنتاج المحلي، أعلنت شارون نيشي، رئيسة جنرال موتورز مصر وشمال أفريقيا، بدء تجميع شيفروليه أوبترا بمصانع 6 أكتوبر.

وفي هذا السياق، وباستثمارات تقدّر بأكثر من 20 مليون دولار، جرى تحديث خطوط الإنتاج باستخدام تقنيات متطورة.

وفيما يخص الأسعار، تطرح أوبترا بأسعار تبدأ من 725,000 جنيه للفئة الأولى و750,000 جنيه للفئة الثانية.

وعلى صعيد الضمان، توفر أوبترا الجديدة ضمانًا لمدة 5 سنوات أو 150,000 كيلومتر، مما يعزز ثقة المستهلكين في المنتج المحلي.

لا تفوّت قراءة: أبوظبي تصنع التاريخ: أول حكومة عالميا تعتمد الذكاء الاصطناعي 100% بحلول 2027

نيسان تضخ 45 مليون دولار لاستثمار جديد في مصر: تصنيع طراز ثالث محليًا

وفي إطار التوسع الاستثماري، أعلنت نيسان العالمية عن استثمار 45 مليون دولار في مصر لإنتاج طراز ثالث جديد.

بالإضافة إلى ذلك، سيجرى تصنيع 10,000 سيارة محليًا من الطراز الجديد، مع تصدير 7,000 سيارة.

تصنيع محلي وتوسّع في الإنتاج

ومن ناحية أخرى، يتجاوز المكون المحلي 54%، فيما بلغت استثمارات نيسان في مصر 240 مليون دولار حتى الآن.

علاوة على ذلك، سترتفع الطاقة الإنتاجية من 25,000 إلى 30,000 سيارة سنويًا هذا العام 2025 لتعزيز السوق.

نيسان: التزام مستمر بالسوق المصرية

كما أكد جوردي فيلا، رئيس نيسان أفريقيا، أن استثمارات الشركة خلال 20 عامًا تعكس ثقتها بالسوق المصري.

الفرص الوظيفية والنمو الصناعي

وفي السياق ذاته، توفر الشركة 950 وظيفة مباشرة و4,000 وظيفة غير مباشرة، مما يعزز دور مصر كمركز إقليمي لصناعة السيارات.

لا تفوّت قراءة: مجمع التحرير يتحول لفندق فاخر: 10 حقائق مذهلة تجعل أوتوجراف وجهتك القادمة

إطلاق هيونداي إلنترا AD المجمعة محليًا في مصر

وفي إطار التصنيع المحلي، احتفلت جي بي أوتو بتجميع هيونداي إلنترا AD محليًا، لتحل محل إلنترا HD بسعر تنافسي.

أما بالنسبة للأسعار، تبدأ إلنترا AD من 990 ألف جنيه لفئة سمارت، وتصل إلى مليون و175 ألف جنيه لفئة توب لاين.

وفيما يتعلق بالأداء، تعتمد السيارة على محرك 1600 سي سي بقوة 127.5 حصان، وناقل حركة أوتوماتيك من 6 سرعات.

وعلاوة على ذلك، تمتاز إلنترا AD بنظام دفع أمامي للعجلات، مما يعزز الأداء على الطرق، ويوفر تجربة قيادة مريحة ومستقرة.

وفي السياق ذاته، تضم السيارة وسائد هوائية أمامية، ونظام ABS لمنع انغلاق الفرامل، وتوزيع إلكتروني لقوة الفرامل (EBD) لتعزيز الأمان.

بالإضافة إلى ذلك، تشمل التجهيزات مزيل ضباب للزجاج الخلفي، وحساس ركن خلفي وكاميرا بفئة مودرن، مع حساس أمامي.

لا تفوّت قراءة: دروس في القيادة: 10 أخطاء شائعة يرتكبها المديرون عند فصل الموظفين

شيري تيجو 4 برو المجمعة محليًا تصل إلى السوق المصري

في 29 مايو 2024، أعلنت جي بي أوتو عن تجميع شيري تيجو 4 برو محليًا، بديلةً لـتيجو 3، بتصميم حديث.

أما بالنسبة للأداء، تتوفر تيجو 4 برو بمحرك 1.5 لتر تنفس طبيعي، بينما تحصل الفئة الأعلى على محرك تربو بقوة 145 حصان.

وفيما يتعلق بالسلامة، تأتي السيارة بوسائد هوائية أمامية، حساسات ركن خلفية، نظام ESP للثبات، مراقبة ضغط الإطارات، وفرامل يد كهربائية.

أما بالنسبة للأسعار، تبدأ تيجو 4 برو من 910 ألف جنيه للفئة الأولى، وتصل إلى مليون و70 ألف جنيه للأعلى تجهيزًا.

شيري تيجو 7 وأريزو 5.. أداء قوي وتصميم عصري

بالإضافة إلى تيجو 4 برو، يجري تجميع تيجو 7 محليًا بـ950 ألف جنيه، كما تنتج أريزو 5 في السوق المصرية.

مواصفات شيري تيجو 7

أما بالنسبة إلى تيجو 7، تعتمد السيارة على محرك تربو 1.5 لتر بقوة 145 حصان، متصل بناقل حركة ثنائي التعشيق 6 سرعات.

مواصفات شيري أريزو 5

فيما تعمل أريزو 5 بمحرك 1.5 لتر بقوة 114 حصان، مع ناقل حركة يدوي للفئة الأولى أو أوتوماتيكي CVT للفئات الأعلى. وتبدأ أسعارها من 715 ألف جنيه.

تعزيز صناعة السيارات المحلية في مصر

وفي هذا الإطار، بدخول مصر قائمة الدول المنتجة، تؤكد شيري التزامها بدعم الصناعة المحلية، عبر توفير سيارات متطورة بأسعار تنافسية.

وعلى نفس المنوال، يساهم إنتاج تيجو 4 برو، تيجو 7، وأريزو 5 في تعزيز قطاع السيارات، وتوفير وظائف جديدة.

لا تفوّت قراءة: ظاهرة بيزنس النجوم: هل هي استثمار ذكي أم خوف من تقلبات الفن؟

هيونداي أكسنت RB المجمعة محليًا.. تصميم أنيق وأداء موثوق

وفي إطار التصنيع المحلي، تُجمع هيونداي أكسنت RB في مصنع جي بي أوتو بمدينة 6 أكتوبر بطاقة إنتاجية 30,000 سيارة سنويًا.

أسعار تنافسية تناسب مختلف الفئات

بالإضافة إلى ذلك، تبدأ أسعار السيارة من 795 ألف جنيه للفئة الأولى، وتصل إلى 995 ألف جنيه للفئة الأعلى تجهيزًا.

محرك قوي وأداء اقتصادي

إلى جانب ذلك، تعتمد السيارة على محرك 1.6 لتر بقوة 125 حصانًا، مما يوفر استهلاكًا اقتصاديًا للوقود.

تصميم أنيق وتجهيزات متطورة

كما تتميز بتصميم عصري وانسيابي، مع مواصفات تقنية حديثة تعزز الراحة والأمان، مما يجعلها خيارًا مثاليًا في فئتها.

تعزيز التصنيع المحلي ودعم الاقتصاد

علاوة على ذلك، يساهم الإنتاج المحلي في دعم صناعة السيارات المصرية، مما يوفر فرص عمل جديدة ويعزز تنافسية القطاع الصناعي.

لا تفوّت قراءة: الاستثمارات السعودية في أمريكا: من 450 مليار دولار في الولاية الأولى إلى 600 مليار في الولاية الثانية

تعليقات
Loading...