إزالة كوبري السيدة عائشة بعد سنوات من الزحام والحوادث.. ما أبرز الطرق البديلة؟
بعد أن ظلّ شاهدًا على حركة مرورية لا تهدأ لعقود، يطوي كوبري السيدة عائشة آخر فصوله من مشهد القاهرة الصاخب.
من كوبري يومي لملايين المركبات إلى نقطة سوداء في سجل الحوادث والاختناقات المرورية، يدخل هذا المعلم الشهير مرحلة النهاية، تاركًا خلفه الكثير من الذكريات والأسئلة.
ضمن خطة تطوير كبرى لإحياء قلب القاهرة التاريخية، تتجه الدولة المصرية إلى إزالة الكوبري نهائيًا خلال الأشهر المقبلة، واستبداله بمحور مروري حديث، يُنتظر أن يعيد تشكيل حركة التنقل في المنطقة بالكامل.
لكن، ما الذي جعل هذا الكوبري – رغم قدمه وأهميته – يمثل مشكلة حقيقية؟ وهل الطرق البديلة المقترحة كفيلة بتخفيف الضغط عن واحد من أكثر مناطق العاصمة ازدحامًا؟
لا تفوّت قراءة: خطة تطوير الأهرامات: 7 خدمات جديدة لتحسين تجربتك السياحية
كوبري السيدة عائشة.. عقود من الزحام والموت تنتهي أخيرًا
بالرغم من مكانة منطقة السيدة عائشة التاريخية، ظل الكوبري فيها مصدرًا دائمًا للأزمات والحوادث المميتة.
في هذا السياق، صرّح محافظ القاهرة، الدكتور إبراهيم صابر، أن الكوبري شكّل عبئًا مروريًا مستمرًا عبر العقود الماضية.
وعلاوة على ذلك، يرجع تاريخ إنشاء الكوبري إلى الثمانينيات، لكنه احتوى على ميول إنشائية منذ البداية.
وقد نتجت هذه العيوب بسبب تصميمه لتفادي بعض العقارات، ما أثّر على أمانه البنيوي بشكل واضح.
ومع مرور السنوات، تسبب الكوبري في حوادث متكررة، كان آخرها 15 حادثة في عام واحد فقط.
ومن ناحية أخرى، أشار المحافظ السابق، عاطف عبد الحميد، إلى أنه كان يجب تحويله إلى خرساني قبل 30 عامًا.
وفي المقابل، رفضت إدارة المرور إغلاق الكوبري ولو لساعات، خوفًا من الشلل المروري في وسط القاهرة.
لكن أخيرًا، وبعد سنوات من الإهمال والخطورة، اتخذ القرار بتفكيك الكوبري وإنهاء ما وصفه البعض بـ”كوبري الموت”.
لا تفوّت قراءة: ماذا نعرف عن خطة تطوير ميدان العتبة؟ حلم الخديوي إسماعيل يعود من جديد
ما الخطة الموضوعة لإزالة كوبري السيدة عائشة؟
في إطار خطة شاملة، جرة اتخاذ قرار إزالة كوبري السيدة عائشة بسبب حوادثه المستمرة والمشاكل المرورية التي يسببها.
ويعتمد هذا القرار على عدة خطوات استراتيجية لضمان تحسين الوضع.
محور صلاح سالم الجديد
الخطوة الأولى في الخطة هي تنفيذ محور صلاح سالم الجديد كحل بديل وآمن.
ويبدأ الطريق من منطقة مجرى العيون ويمتد بشكل موازٍ لمحور صلاح سالم، وهو حل جذري لتحسين حركة المرور في المنطقة.
تحويل المنطقة الأثرية إلى مزار سياحي
يهدف المشروع أيضًا إلى تحويل القلعة والمنطقة الأثرية المحيطة بالكوبري إلى متحف مفتوح ومزار سياحي.
وسيجرى منع مرور السيارات في المنطقة بعد إزالة الكوبري، مما سيساهم في تعزيز قيمة المنطقة السياحية.
الممشى السياحي
سيجرى إنشاء ممشى سياحي يمتد من مسجد السيدة عائشة إلى قلعة صلاح الدين ومسجد السلطان حسن.
وهذا المشروع يساهم في إحياء التراث المعماري والتاريخي للمنطقة، وجذب السياح.
إعادة الواجهة التاريخية
سيجرى أيضًا ترميم جزء من سور القاهرة القديم الذي كان مخفيًا خلف العقارات، ليُعاد للواجهة وتُصبح المنطقة أكثر جذبًا من الناحية الثقافية والسياحية.
تعويض السكان
ومن ناحية أخرى، ستجرى تعويضات للسكان المتضررين من المشروع، حيث سيتم نقلهم إلى مساكن بديلة.
وتسعى الخطة بشكل عام إلى تحسين حركة المرور، وتعزيز القيمة السياحية للمنطقة، مع الحفاظ على التراث المعماري والتاريخي للقاهرة.
لا تفوّت قراءة: مشاريع تطوير وسط البلد.. كيف تخطط الحكومة المصرية لمستقبل وسط القاهرة الخديوية؟
الطرق البديلة بعد تفكيك كوبري السيدة عائشة
تعمل محافظة القاهرة على تنفيذ المحور البديل الذي سيحل مكان كوبري السيدة عائشة بشكل تدريجي.
وفقًا لتصريحات حسام لبيب، السكرتير العام المساعد للمحافظة، فإن نسبة تنفيذ المحور البديل قد وصلت إلى 85%، مما يعني أن العمل جارٍ على قدم وساق لإتمامه في الوقت المحدد.
ويُتوقع أن يجرى نقل الحركة المرورية إلى المحور الجديد بمجرد الانتهاء من الجزء المتبقي من المشروع.
إلا أن النقطة الأهم هي أن عملية تفكيك الكوبري لن تتم إلا بعد اكتمال المحور البديل تمامًا، لضمان عدم حدوث أي اختناقات مرورية.
وفيما يتعلق بالتحويلات المرورية، أكد لبيب أنه لن يجرى تطبيق أي تحويلات مرورية إلا بعد الانتهاء الكامل من المحور الجديد.
وهذه الخطوة تهدف إلى تجنب أي اضطرابات مرورية قد تحدث أثناء عملية التحويل، وضمان انتقال سلس وسريع للسائقين.
باختصار، ستجرى عملية إزالة الكوبري بعد اكتمال المحور البديل الذي سيوفر سيولة مرورية أكبر، مع الحفاظ على سلامة المواطنين والمركبات.
المسارات البديلة بعد تفكيك كوبري السيدة عائشة
إذا كنت قادمًا من الأزهر بارك في اتجاه ميدان السيدة عائشة، مصر القديمة، عين الصيرة أو الكورنيش، سيكون لديك خيار جديد للمرور بعد عبور منطقة القلعة.
بدلاً من محور صلاح سالم القديم، ستتبع محورًا جديدًا عبر كوبري تم إنشاؤه حديثًا. هذا الكوبري يأخذك شمالًا من وسط المقابر، ليقدم لك خيارين مختلفين:
- الاتجاه إلى محور الحضارات: من هنا، يمكنك التوجه إلى الكورنيش والنزول عند منطقة الملك الصالح.
- الانحراف يمينًا: هذا الخيار يتيح لك التوجه نحو عين الصيرة، الجيارة، والملك الصالح، مرورًا بـ مسجد عمرو بن العاص، حتى الوصول إلى الكورنيش.
أما إذا كنت قادمًا من مناطق عين الصيرة أو الملك الصالح أو الهرم، متجهًا إلى محور صلاح سالم، سيكون أمامك الخيار التالي:
- نفق الملك الصالح: بعد المرور بجوار نادي الأبطال (المعروف حاليًا بـ “تيليد”)، سترى على يمينك متحف الحضارات، ومن ثم كوبرى جديد يوصلك إلى منطقة المقابر، حيث تجد نفسك في بداية طريق صلاح سالم.
هذه المسارات البديلة تهدف إلى تسهيل حركة المرور وضمان استمرارية التنقل دون تأثيرات سلبية على الحياة اليومية للمواطنين، وتُعتبر جزءًا من خطة التحسين والتطوير المستمرة للمنطقة.